摩擦磨損試驗機(jī)，是研制開發(fā)各種中系列液壓油、內(nèi)燃機(jī)油、齒輪機(jī)油必需的模擬評定測試試驗機(jī)。

    根據(jù)載荷范圍可分為：超納米摩擦磨損試驗機(jī)，納米摩擦磨損試驗機(jī)，微米摩擦磨損試驗機(jī)(10N），大載荷摩擦磨損試驗機(jī)（1000KN）。

      根據(jù)摩擦運(yùn)動方式可分為：線性往復(fù)摩擦磨損試驗機(jī)，高速線性往復(fù)摩擦磨損試驗機(jī)（振動摩擦磨損試驗機(jī)），旋轉(zhuǎn)摩擦磨損試驗機(jī)，高速旋轉(zhuǎn)摩擦磨損試驗機(jī)，線性旋轉(zhuǎn)組合摩擦磨損試驗機(jī)。

      根據(jù)摩擦副可分為球盤摩擦磨損試驗機(jī)，銷盤摩擦磨損試驗機(jī)，盤盤摩擦磨損試驗機(jī)，環(huán)塊摩擦磨損試驗機(jī)，四球摩擦磨損試驗機(jī)，缸套活塞環(huán)摩擦磨損試驗機(jī)，高頻摩擦磨損試驗機(jī)，高溫摩擦磨損試驗機(jī)，真空摩擦磨損試驗機(jī)。

工作原理：

試樣的待磨層與摩擦紙，在荷重摩擦體的作用下，以規(guī)定的速度相互摩擦。通過測量摩擦前后密度的減少量（或涂層厚度的減少量），來判斷墨層（或涂層）的耐磨性。

摩擦試驗機(jī)結(jié)構(gòu)原理

采用微電腦控制、LCD動態(tài)顯示、機(jī)電一體化原理，進(jìn)行設(shè)定的摩擦試驗。試驗前將試驗標(biāo)準(zhǔn)要求的、或操作者自定的摩擦次數(shù)輸入控制系統(tǒng)，試驗則可實現(xiàn)自動控制，并在每次試驗結(jié)束后蜂鳴提示。控制系統(tǒng)具有斷電記憶功能，即每次重新上電后，保持上次斷電前輸入的參數(shù)狀態(tài)。執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用高精度齒輪減速微型電動機(jī)驅(qū)動摩擦體進(jìn)行直線往復(fù)摩擦運(yùn)動。

市場上比較多的是 用于油品摩擦的 四球摩擦磨損試驗機(jī) 微機(jī)控制電液伺服摩擦磨損試驗機(jī)；

用于評定潤滑油、潤滑脂的長時抗磨損性能，以及金屬材料的摩擦磨損性能的 立式摩擦磨損試驗機(jī)；

以滑動摩擦形式，在浸油潤滑條件下，評定各種潤滑劑的潤滑性能的環(huán)塊摩擦磨損試驗機(jī)；

測量材料溫升、摩擦系數(shù)等數(shù)值的 高溫端面摩擦磨損試驗機(jī) 屏顯示端面摩擦磨損試驗機(jī)。